一些較常見的情況及應采取的相應措施說明如下：
1、負荷或蒸汽流量增加，不同機組中引起軸位移增大的工況條件也是不一樣的。
（1）非抽汽機組，超負荷運行時，因蒸汽流量過量增加，汽輪機轉子軸向推力必然隨之增大，如軸向推力超出許用載荷，就很可能致使瑞麗軸承損壞，轉子產生過量位移。為避免這種故障的發生，在機組負荷階級恩額定功率的情況下繼續加負荷時，要注意對推力軸承溫度，轉子軸位移以及輪室壓力的監視，當前兩者中任意一個接近報警值時應立即減負荷。若因裝置特定需要，要求汽輪機超負荷運行，那也只能是短時間偶爾為之。如由于裝置運行條件改變，汽輪機不能適應新的要求，這種情況下，正確、合理的解決辦法是通過更新改造來增加汽輪機功率。
（2）汽輪發電機組，低周波運行。并網運行的機組，電網周波降低時，汽輪機調節汽閥開度自動增大而可能超負荷運行，因此電網周波降低時，要注意運行監視，必要時減負荷。
（3）進汽壓力、溫度降低或排汽壓力升高，汽輪發電機組若要保持原有功率，就得增大蒸汽流量，即使機組未超負荷，但有可能因蒸汽流量過大而引起軸向推力增大。因此汽輪機進汽參數降低，排汽參數升高時，除盡快使進、排汽參數恢復正常外，必要時要限制汽輪機的蒸汽流量。
（4）有可調抽汽的機組，在0抽汽或小抽汽量工況下加負荷時，盡管汽輪機進汽流量好機組功率都遠未達到額定值，但軸向推力卻有可能超出許用載荷，因此抽汽機組一定要嚴格按照抽汽流量——功率曲線（工況圖）的限定條件進行操作。
1、內汽封磨損
汽輪機啟動、運行及停機過程中，有多種原因使轉子與警惕的相對位置發生改變，引起汽封碰擦，尤其是平衡活塞汽封，中間汽封的損壞會使軸向推力增加。往往汽封碰擦時，機內會發出異常聲響并且振動加劇，出現這種情況先減負荷，若無明顯改善，推力軸承溫度超出正常運行范圍上限，則立即停機，檢查處理。
2、通流部分積垢
積垢是蒸汽中鹽分和二氧化硅沉積的結果，通流部分積垢使蒸汽流道面積減小、軸向推力增加而引起轉子軸向位移增大，積垢隨運行時間延長而逐漸增加，積垢程度可通過輪室壓力的分析比較做出判斷，必要時通過沖洗清除積垢。
3、推力瓦塊裝錯。
安裝和檢修過程中，拆裝推力軸承時，不注意推力瓦塊上的方向標記，將正、副推力瓦塊錯位裝入，這種失誤遺留的隱患在機組試運行時就會暴露，機組帶到某一負荷會突然出現因軸位移過大而引發的停機，如重新啟動，情況完全一樣。停機檢查軸承，會發現推力瓦塊損壞。由于瓦塊裝錯，推力瓦承受推力的能力僅有正確安裝時的約三分之，所以盡管機組未超負荷，但由于推力軸承“超負荷”而使推力軸承損壞，這時損壞的是家的正推力瓦，真的正推力瓦由于錯裝在副推力側而無恙。更換瓦塊時需注意，備件瓦塊的厚度尺寸留有余量，應根據汽輪機產品合格證明書和安裝時轉子定位尺寸，確定瓦塊的補充加工量。一副8塊瓦要同時一起加工，以保證瓦塊厚度相同。